Replicator City Programma

Improving urban mobility together

Replicator City Programma

In februari 2019 lanceerde TMaaS een oproep naar steden wereldwijd om zich kandidaat te stellen voor het TMaaS Replicator City Programme. Drie steden kunnen samen met het Gentse TMaaS-team hun versie van het TMaaS-dashboard ontwikkelen, aangepast aan de eigen situatie en noden. Vandaag maken we de selectie van de steden bekend: Antwerpen, Durán (Ecuador) en het Londense district Southwark kunnen meer dan een jaar lang gratis in het TMaaS-programma stappen.

TMaaS is tevreden dat het in zee kan gaan met drie heel uiteenlopende steden, elk met hun wensen en uitdagingen. Nu Antwerpen zich aansluit bij TMaaS, kan het project zich verder uitbreiden in Vlaanderen. Met Southwark wordt gekozen voor nog een Europese stad die op het vlak van data al sterk ontwikkeld is. Met Durán ten slotte breidt TMaaS ook wereldwijd uit. Die stad heeft eveneens interessante uitdagingen op het vlak van mobiliteit, maar beschikt over veel minder databronnen.

Antwerpen zet sterk in op multimodaliteit in het kader van de plannen ‘Slim naar Antwerpen’ en ‘Vervoersregio 2030’. Evenals Gent, wil Antwerpen het gebruik van alternatieven voor de wagen stimuleren. Met het personaliseerbare dataframework van TMaaS willen beide steden inwoners voor de start van hun traject relevante verkeersinformatie aanreiken. Naast auto-gerelateerde data wil de stad ook greep krijgen op het reisgedrag via alle andere modi. Terwijl TMaaS voor Gent twee  types gebruikersdashboards ontwikkelt, één voor verkeersmanagers en één voor burgers, wil Antwerpen voornamelijk inzetten op het tweede.

De Ecuadoriaanse stad Durán zoekt in de eerste plaats naar een oplossing voor de verkeersopstoppingen en de wachttijden. Daarnaast wil de stad de kwaliteit van het openbaar vervoer (met name de bus) verbeteren. Het visualiseren van de huidige kwaliteit en problematieken kan gebruikt worden als argument om de busmaatschappijen ervan te overtuigen om bijvoorbeeld nieuwe routes in gebruik te nemen. In Durán is nog niet veel data beschikbaar. Het uitbouwen van databronnen is er dus een eerste uitdaging.

De burgemeester van Groot-Londen zette de krijtlijnen uit van een mobiliteitsvisie voor de hele regio. In die visie staan het beperken van ongevallen, de emissiebeperking en de het efficiënte gebruik van de openbare ruimte, inclusief de snelweg voor Southwark centraal. Londen verzamelt al veel data, maar Southwark maakt er nog te weinig gebruik van voor real-time monitoring. Door hun data via TMaaS te integreren in het platform voor verkeersmanagers, wil Southwark meer grip krijgen op de huidige uitdagingen in doorstroming en onveiligheid.

In de eerste maanden van het Replicator City programma werkt TMaaS samen met de drie Replicator Steden aan de use cases en vindt er een data screening plaats om af te toetsen welke relevante mobiliteitsdata er plaatselijk beschikbaar zijn en in welke mate deze integreerbaar zijn in het TMaaS framework. Dan volgt een fase van software development, uittesten en feedback, die uiteindelijk uitmondt in een dashboard op maat van elke stad. TMaaS is benieuwd hoe de steden en hun burgers daarna met de platformen aan de slag zullen gaan.

Blijf op de hoogte van de laatste ontwikkelingen in het TMaaS Replicator Programma door je op te geven voor onze nieuwsbrief!

Steden

Zin om TMaaS met jouw stad uit te proberen? Aarzel dan niet en vul het online inschrijfformulier in voor 30 juni 2019.